Stellantis, el consorcio automovilístico, ha decidido realizar un cambio drástico en su línea de vehículos eléctricos. A partir de 2027, se eliminará gradualmente la utilización de baterías NMC y se adoptará en su lugar la tecnología LFP, conocida por ser más asequible. Esta transformación no solo pretende abaratar el precio de sus modelos, llevándolos a una franja de 20.000 euros, sino que también garantizará un suministro más controlado desde la planta de Figueruelas en España. Este movimiento evidencia la intención de Stellantis de adaptarse a un mercado cada vez más competitivo, impulsando así su oferta en el sector de la movilidad eléctrica. #Stellantis #CochesEléctricos #BateríasLFP #Figueruelas #InnovaciónAutomotriz
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