Recientes fotografías muestran la sorprendente realidad de ADIF: equipos informáticos de los años 90 aún en funcionamiento. Estos ordenadores, utilizados en el sistema de señalización LZB de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, son un vestigio de otra era tecnológica. Aunque su precio en el mercado de segunda mano oscila entre 150 y 300 euros, la situación es más complicada de lo que parece. Cambiar estos sistemas no es tan sencillo como reemplazar un viejo PC por uno moderno, ya que forman parte de infraestructuras críticas para la seguridad ferroviaria. Los trabajadores llevan tiempo demandando su actualización, pero los retos técnicos y de integración son significativos. Mientras tanto, el mundo de la tecnología sigue avanzando, poniendo de relieve la paradoja de tener herramientas modernas a nuestro alcance mientras aún dependemos de tecnología obsoleta. #ADIF #tecnología #informática #seguridadferroviaria #retrocomputing Fuente: Negocios
Ver más en News Today