El CEO de Iryo, Fabricio Favara, advirtió el pasado 5 de octubre en el Senado sobre los fallos del sistema de señalización LZB en la línea Madrid-Sevilla. Este sistema, aunque seguro, se considera anticuado y está causando paradas inesperadas de los trenes, lo que afecta gravemente el servicio. Favara destacó la urgencia de realizar mejoras en las infraestructuras ferroviarias para garantizar un transporte más eficiente y seguro para los pasajeros. La situación refleja un problema más amplio en el sector ferroviario que requiere atención inmediata para no comprometer la calidad del servicio público. #Iryo #MadridSevilla #Trenes #Infraestructuras #TransportePúblico #Senado #SeguridadVial
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