La ciberseguridad en el sector ferroviario se convirtió en una prioridad ineludible debido al crecimiento de amenazas digitales. Las agencias de transporte deben evolucionar de medidas de seguridad basadas en el cumplimiento a estrategias integradas que fomenten la resiliencia. Un estudio del Mineta Transportation Institute revela que muchas de estas organizaciones todavía no están preparadas. Incorporar la ciberseguridad desde la fase de diseño es vital para proteger las infraestructuras críticas y asegurar operaciones fiables. La nueva norma internacional IEC 63452, prevista para publicarse en 2026, busca establecer un enfoque 'seguro por diseño', alineando la seguridad cibernética con el ciclo de vida de confiabilidad y mantenimiento de los proyectos ferroviarios. Este enfoque requiere que los operadores gestionen adecuadamente la seguridad a lo largo de todo el ciclo de vida del sistema, desde la planificación hasta la operación. No se trata solo de una función técnica, sino de un imperativo de gestión de proyectos que influye en la seguridad y la disponibilidad del servicio. La realidad es que la ciberseguridad en ferrocarriles no puede manejarse como una simple tarea de TI, ya que actualizar componentes críticos puede requerir largos tiempos de aprobación. Ante la necesidad de hacer frente a un entorno digital cambiante, los operadores deben actuar de manera proactiva para promover una resiliencia constante, garantizando así la seguridad de los pasajeros y la continuidad de las operaciones. #Ciberseguridad #TransporteFerroviario #Resiliencia #Infraestructura #MetroMagazine
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