Fabrizio Favara, consejero delegado de Iryo, expresó ante el Senado que los maquinistas habían alertado sobre la duración del paro de los trenes tras desconexiones del sistema LZB. Esta advertencia se vio transformada en tragedia cuando, debido a un fallo, seis trenes quedaron paralizados y uno de ellos fue chocado por un AVE de Renfe. Este incidente ha provocado la lamentable muerte de al menos 69 personas. Según Favara, la mayoría de las incidencias reportadas estaban relacionadas con el sistema de señalización LZB, que, aunque seguro, es anticuado. Esto pone de manifiesto la necesidad de abordar los problemas de infraestructura y tecnología en la red ferroviaria de España, para prevenir futuros desastres y garantizar la seguridad de los pasajeros. #Iryo #AccidenteFerroviario #Seguridad #Transporte #MadridSevilla #Senado #Tragedia #LZB Fuente: Diario De Avisos
También lo cubren: 20 Minutos, Diario de Navarra, El Confidencial, El Independiente, Europa Press, Noticiero Digital.
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