El mercado de vehículos de segunda mano en España experimenta un crecimiento constante impulsado por la búsqueda de opciones asequibles ante el encarecimiento de los modelos nuevos. Las ventas de turismos con más de quince años de antigüedad se aproximan a las 900.000 unidades anuales, representando cuatro de cada diez operaciones en el mercado de ocasión. Gran parte de estas transacciones se realizan directamente entre particulares con precios que suelen rondar entre los 2.000 y los 4.000 euros. Datos de patronales como GANVAM, Faconauto y la DGT muestran que este segmento ha aumentado un 20% en los últimos cinco años. Además, cerca de un 10% de las ventas totales de ocasión corresponden a vehículos que superan las dos décadas de antigüedad. La supremacía del mercado usado frente al nuevo se consolida con un ratio de 1,8 vehículos usados vendidos por cada matriculación de uno nuevo. Esta situación supone un freno en los planes de descarbonización, ya que aproximadamente el 90% de las operaciones de ocasión corresponden a motores tradicionales de diésel y gasolina, quedando la movilidad electrificada por debajo del 10%. Desde la patronal advierten que la edad media del parque móvil supera ya los catorce años y reclaman un Plan Nacional de Renovación con incentivos fiscales para retirar los automóviles más contaminantes y facilitar la adquisición de opciones más jóvenes. Fuente: El Independiente #Motor #SegundaMano #Coches #Economia #Movilidad
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