La nueva generación de la Tiger 1200 de Triumph ofrece una renovación integral que alcanza al motor, la parte ciclo, la electrónica y el diseño. La moto cuenta con un motor T-Plane de 1.160 cc que rinde 158 CV y un par máximo de 130 Nm. La suspensión semiactiva Showa EERA Heightflex es la más sofisticada montada hasta ahora en una Triumph y ofrece tres tarados seleccionables desde un botón específico. La altura de asiento baja sola cuando la moto se detiene y se ajusta en segundos al reanudar la marcha. La instrumentación pasa a una pantalla táctil TFT de alta definición de 7 pulgadas firmada por Bosch. La nueva Tiger 1200 llegará a los concesionarios en enero de 2027 con un precio de partida de 23.595 euros. #Triumph #Tiger1200 #Renovación #Motor #Suspensión #Instrumentación
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